Vous essayez de choisir entre un pneu à crampons, un pneu semi-slick ou un pneu full slick pour une sortie ou une course à venir ? Le Manastash Ridge peut tout faire, de la chaussée lisse à la boue profonde ou même à la neige.
Nommé d'après une crête accidentée du centre de l'État de Washington, le Manastash Ridge utilise la bande de roulement knobby révolutionnaire à double usage. L'emplacement stratégique des crampons signifie que le pneu est toujours soutenu par la même quantité de caoutchouc, qu'il roule à pleine vitesse ou qu'il s'incline dans un virage. Vous bénéficiez ainsi d'une adhérence uniforme à tout moment, que ce soit dans une course gravel boueuse ou lors d'une descente pavée avec des virages en épingle à cheveux ultra-rapides.
La nouvelle technologie Brake Support garantit que les crampons ne se replient pas, même sous l'effet de la gravité générée par les meilleurs freins à disques hydrauliques. La technologie de réduction du bruit rend ce pneu à crampons aussi silencieux et doux qu'un pneu lisse, même sur la route. Peu importe ce que le parcours vous réserve, le Manastash Ridge vous couvre.
Le Manastash Ridge est compatible avec les pneus tubeless. Pour une installation sans chambre à air, nous recommandons l'utilisation du préventifOrange Seal.
Conseil de pro : L'annulation du bruit s'améliore au cours des 50 premiers kilomètres, car les bords tranchants des crampons s'usent un peu.
Le pneu Manastash Ridge esttubeless-compatible.Nous recommandons l'utilisation des liquides préventifs Sealsmart de Panaracer etOrange Seal Endurance.
Caractéristiques
Pneu Tringle souple
Tubeless-compatible
Pression Maximum avec Chambres à air: 75 psi (5.2 bar)
Pression Maximum – tubeless: 60 psi (4 bar)
largeur réelle sur jante 21 mm (interne): approx. 43 mm
Largeur réelle sur jante 23 mm (interne): approx. 44 mm
Extralight : +1 mm de largeur
Tubeless: +0.5 mm de largeur
Largeur de jante recommandée: 17-28mm (interne)
Carcasse Endurance
Carcasse Extralight disposant d'un tissage plus dense
Bandes de protection au niveau des flancs et de la bande de roulement
Idéal pour les terrains techniques et les conditions difficiles
Flancs Dark Tan
602 g
Description
Caractéristiques
Description
Vous essayez de choisir entre un pneu à crampons, un pneu semi-slick ou un pneu full slick pour une sortie ou une course à venir ? Le Manastash Ridge peut tout faire, de la chaussée lisse à la boue profonde ou même à la neige.
Nommé d'après une crête accidentée du centre de l'État de Washington, le Manastash Ridge utilise la bande de roulement knobby révolutionnaire à double usage. L'emplacement stratégique des crampons signifie que le pneu est toujours soutenu par la même quantité de caoutchouc, qu'il roule à pleine vitesse ou qu'il s'incline dans un virage. Vous bénéficiez ainsi d'une adhérence uniforme à tout moment, que ce soit dans une course gravel boueuse ou lors d'une descente pavée avec des virages en épingle à cheveux ultra-rapides.
La nouvelle technologie Brake Support garantit que les crampons ne se replient pas, même sous l'effet de la gravité générée par les meilleurs freins à disques hydrauliques. La technologie de réduction du bruit rend ce pneu à crampons aussi silencieux et doux qu'un pneu lisse, même sur la route. Peu importe ce que le parcours vous réserve, le Manastash Ridge vous couvre.
Le Manastash Ridge est compatible avec les pneus tubeless. Pour une installation sans chambre à air, nous recommandons l'utilisation du préventifOrange Seal.
Conseil de pro : L'annulation du bruit s'améliore au cours des 50 premiers kilomètres, car les bords tranchants des crampons s'usent un peu.
Le pneu Manastash Ridge esttubeless-compatible.Nous recommandons l'utilisation des liquides préventifs Sealsmart de Panaracer etOrange Seal Endurance.
Caractéristiques
Pneu Tringle souple
Tubeless-compatible
Pression Maximum avec Chambres à air: 75 psi (5.2 bar)
Pression Maximum – tubeless: 60 psi (4 bar)
largeur réelle sur jante 21 mm (interne): approx. 43 mm
Largeur réelle sur jante 23 mm (interne): approx. 44 mm
Extralight : +1 mm de largeur
Tubeless: +0.5 mm de largeur
Largeur de jante recommandée: 17-28mm (interne)
Carcasse Endurance
Carcasse Extralight disposant d'un tissage plus dense
Bandes de protection au niveau des flancs et de la bande de roulement
Idéal pour les terrains techniques et les conditions difficiles
Flancs Dark Tan
602 g
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