Omnium Cargo V3 Wifi

Le nouveau Cargo WiFi a été optimisé pour des pneus de 55 mm (2,15") à l'avant et à l'arrière. La liste des avantages liés aux pneus plus gros est longue, mais en voici quelques-uns que nous trouvons importants:

• Les pneus à volume élevé fonctionnent à une pression de pneu inférieure, créant une couche de suspension importante entre vous et le sol. Cela se traduit par beaucoup plus de confort et de contrôle lors de la conduite sur toutes les surfaces, ce qui facilite le travail sur les routes accidentées, le gravier et les pavés.
• La conception de la bande de roulement du pneu semi-slick entraîne une très légère pénalité de vitesse, mais augmente considérablement l'adhérence, la stabilité et réduit également le risque de crevaison.

Le cadre et la fourche ont également été mis à jour pour accepter des axes traversants avant de 15 x 100 mm et arrière de 12 x 142 mm. Bien que les axes traversants aient été vus pour la première fois sur les VTT de descente à la fin des années 90, la plupart des vélos à freins à disque les utilisent de nos jours. Ils ont tout leur sens sur nos vélos cargo. L'axe se boulonne à travers un trou fermé dans le cadre et la fourche, puis à travers le moyeu, et se visse directement dans la patte de l'autre côté. Plus important encore, ce système augmente la rigidité au freinage et la charge, et réduit le risque d'installation incorrecte et de frottement des freins à disque.

Un tout nouveau vélo complet, livré dans le monde entier. Le vélo est presque prêt à rouler avec seulement quelques tâches d'assemblage de base requises, énumérées ci-dessous :
-Installer roue avant et arrière, selle + tige de selle, potence, guidon.
-Aligner les freins avant et arrière
-Installer les garde-boue
-Gonfler les pneus

Caractéristiques

Matière : Double-Butted Chromoly Steel Frame
S : 160 – 175cm
M : 175-185cm
L : 185-195cm
Frame + Fork + Steering Rod: TBD
Standard Rack Weight: 1320g +/-
Rack dimensions: 83cm x 50cm
Seat post diameter: 31.6 mm
Seat post clamp size: 34.0 mm
Rear Wheel: 622, 12 x 142mm spacing, disc only
Front Wheel: 406, 15 x 100 mm spacing, disc only
Tyre clearance, front: 55mm with mudguards
Tyre clearance, rear: 55mm with mudguards
Fork headset: 1 1/8″ Threaded Integrated with locking cap
Steerer headset: 1 1/8″ Ahead
Bottom Bracket: BSA 68mm
Q-Factor/Stance: 145mm
Gears: For 1x rear derailleur gear system
Recommended maximum loading weight including rider: 150 kg
Framekit includes:
Frame + Fork + Headsets (Front and rear) + Steering Rod + Steerer Tube + Seat Clamp + Rack + Thru axles front and rear

Equipements

Poids: Le vélo complet en taille M pèse 20kg
Freins: Sram Level TL, IS mount, disques en 160mm 
Transmission: Sram Apex 11 SPD, Sram PG1130 cassette 11-42, chaîne SRAM PC-1130
Potence: 3D forged 6061 aluminium, 80mm standard, oversize 31.8mm, matte black
Guidon: 6061 aluminium, 700mm wide, 15mm rise, oversize, matte black
Tige de selle: 31.6mm forged alloy 6061 aluminium, T6, 15mm setback, matte black
Grips: Omnium lock-on, black, foam
Pédalier: Driveline, 42t, CNC Narrow Wide Chainring
Boîtier de pédalier: FSA, Square Taper, 68mm BSA
Jeux de direction: VP Components, sealed bearings, 1-1/8″ pour le jeu de direction arrière, Integrated System (IS) (angular contact without cups) 1-1/8″ à l'avant
Selle: Omnium Standard Saddle
Pneus: Schwalbe Big Ben Plus 55-622 (700x55mm) & 55-406 (20×2.15″). Size and model may vary based on availability.
Roues: Omnium WiFi Wheelset: 12 x 142mm thru axle 622 (700c) rear & 15 x 100mm thru axle 406 (20″) front, 38mm de largeur interne
Béquille: Omnium, cast aluminium twin-leg
Pédales: Cast metal platform, black
Garde-boues: WiFi 60mm wide matte black

Géométrie