Le Beachcomber est l'interprétation du VTT d'aventure idéal selon Matias Stridsland.
Au cœur de ce cadre d'exception se trouve une géométrie particulièrement travaillée offrant une réactivité et un dynamisme impressionnant grâce à son triangle arrière ultra-compact: Bases de 415mm, BB drop de 35mm et clearance jusqu'à 26 x 2.8 ou 27.5 x 2.6"... le ton est donné, le Beachcomber s'imposera facilement dans votre terrain de jeu favori avec une vivacité et une agilité unique.
Le triangle avant a été optimisé pour offrir le plus de place possible et faciliter l'installation de sacoches de bikepacking.
Nous noterons également l'imposant angle de tube de selle de 74° permettant un style de pédalage agressif en vous positionnant directement au dessus du boitier de pédalier. Son angle de direction de 70° garantira la stabilité en descente et un bon potentiel de shred pour les pilotes les plus ambitieux.
L'histoire de la conception du Beachcomber est juste ici!
Caractéristiques
Cadre
Entraxe arrière 12x142mm (non boost) - inserts 135mm QR disponibles
Entraxe avant 15x100mm (non boost)
Boitier de pédalier BSA 73mm
Plateau max. 38 dents avec une ligne de chaîne de 49mm
Douille de direction 1'-1/8 pour cuvettes EC34
Tige de selle 27.2mm - serrage de selle 30mm
Supports de disque IS
Compatible avec des disques de 160 à 203mm
Acier cromo 4130, triangle avant double butted, pattes arrière inox
Visserie M5 et M8 inox
Cadre fourni avec une fourche Barnacle Lite + axes avant et arrière
Environ 4.5 kg - taille L, fourche non coupée, inserts, axes, visserie
Jeu de direction non fourni
Roues et pneus
La géométrie du cadre Stridsland Beachcomber est optimisée pour les pneus en 26 x 2.8". Son comportement sera aussi intéressant avec du 26 x 2.3" et jusqu'à 27.5 x 2.6".
Géométrie et guide de taille
S (50): 165-175cm (5’5″-5’9″) M (54): 175-185cm (5’9″-6’1″) L (58): 185-195cm (6’1″-6’5″)
Le Beachcomber est l'interprétation du VTT d'aventure idéal selon Matias Stridsland.
Au cœur de ce cadre d'exception se trouve une géométrie particulièrement travaillée offrant une réactivité et un dynamisme impressionnant grâce à son triangle arrière ultra-compact: Bases de 415mm, BB drop de 35mm et clearance jusqu'à 26 x 2.8 ou 27.5 x 2.6"... le ton est donné, le Beachcomber s'imposera facilement dans votre terrain de jeu favori avec une vivacité et une agilité unique.
Le triangle avant a été optimisé pour offrir le plus de place possible et faciliter l'installation de sacoches de bikepacking.
Nous noterons également l'imposant angle de tube de selle de 74° permettant un style de pédalage agressif en vous positionnant directement au dessus du boitier de pédalier. Son angle de direction de 70° garantira la stabilité en descente et un bon potentiel de shred pour les pilotes les plus ambitieux.
L'histoire de la conception du Beachcomber est juste ici!
Caractéristiques
Cadre
Entraxe arrière 12x142mm (non boost) - inserts 135mm QR disponibles
Entraxe avant 15x100mm (non boost)
Boitier de pédalier BSA 73mm
Plateau max. 38 dents avec une ligne de chaîne de 49mm
Douille de direction 1'-1/8 pour cuvettes EC34
Tige de selle 27.2mm - serrage de selle 30mm
Supports de disque IS
Compatible avec des disques de 160 à 203mm
Acier cromo 4130, triangle avant double butted, pattes arrière inox
Visserie M5 et M8 inox
Cadre fourni avec une fourche Barnacle Lite + axes avant et arrière
Environ 4.5 kg - taille L, fourche non coupée, inserts, axes, visserie
Jeu de direction non fourni
Roues et pneus
La géométrie du cadre Stridsland Beachcomber est optimisée pour les pneus en 26 x 2.8". Son comportement sera aussi intéressant avec du 26 x 2.3" et jusqu'à 27.5 x 2.6".
Géométrie et guide de taille
S (50): 165-175cm (5’5″-5’9″) M (54): 175-185cm (5’9″-6’1″) L (58): 185-195cm (6’1″-6’5″)
