Bénéficiez d'aides à l'achat de vélos pliants, vélos à assistance électrique (VAE) et vélos "familiaux" (cargos/triporteurs/ longtails, ...). Vous pouvez cumuler le "Bonus Écologique" accordé par l'État ainsi que les différentes aides des Métropoles.
L'Omnium Mini est un vélo cargo rapide, léger, réglable et maniable.
Description:
Le Mini parle presque de lui-même. C'est un vélo normal avec un porte-bagages avant sous stéroïdes !
Sa taille gérable rend la manipulation familière et le transport multimodal un jeu d'enfant. Le rack avant est idéal pour se déplacer avec une charge trop grande pour un sac à dos, et parfait pour le mettre devant où vous pouvez garder un œil dessus.
Des charges importantes sur le mini ne sont pas un problème tant qu'elles sont plus ou moins maintenues dans la taille du rack. Le poids de la charge a très peu d'influence sur la direction, ce qui vous donne une confiance surprenante, car le support du porte-bagages est intégré directement dans le cadre.
Nous aimons penser que c'est le vélo cargo le plus ludique qui soit !
Caractéristiques
Matière : Double-Butted Chromoly Steel Frame
XS : 155-165cm
S : 160 – 175cm
M : 175-185cm
L : 185-195cm
XL : 195-205cm
Cadre + Fourche : 5920g +/- Poids standard du rack : 930 g +/- Dimensions du support : 40 cm x 42 cm Diamètre tige de selle : 31,6 mm Taille du collier de tige de selle : 34,0 mm Roue arrière : 622, espacement 12 x 142 mm, disque uniquement Roue avant : 406, espacement 15 x 100 mm, disque uniquement Dégagement des pneus, avant : 55 mm avec garde-boue Dégagement des pneus, arrière : 55 mm avec garde-boue Casque : 1 1/8″ d'avance Pédalier : BSA 68 mm Facteur Q/position : 145 mm Vitesses : Pour 1x système de dérailleur arrière Poids de chargement maximal recommandé, y compris le pilote : 125 kg
Le kit de cadre comprend : Cadre + fourche + jeux de direction + collier de selle + rack avant + axes traversants avant et arrière
Description
Description:
Caractéristiques
Description
L'Omnium Mini est un vélo cargo rapide, léger, réglable et maniable.
Description:
Le Mini parle presque de lui-même. C'est un vélo normal avec un porte-bagages avant sous stéroïdes !
Sa taille gérable rend la manipulation familière et le transport multimodal un jeu d'enfant. Le rack avant est idéal pour se déplacer avec une charge trop grande pour un sac à dos, et parfait pour le mettre devant où vous pouvez garder un œil dessus.
Des charges importantes sur le mini ne sont pas un problème tant qu'elles sont plus ou moins maintenues dans la taille du rack. Le poids de la charge a très peu d'influence sur la direction, ce qui vous donne une confiance surprenante, car le support du porte-bagages est intégré directement dans le cadre.
Nous aimons penser que c'est le vélo cargo le plus ludique qui soit !
Caractéristiques
Matière : Double-Butted Chromoly Steel Frame
XS : 155-165cm
S : 160 – 175cm
M : 175-185cm
L : 185-195cm
XL : 195-205cm
Cadre + Fourche : 5920g +/- Poids standard du rack : 930 g +/- Dimensions du support : 40 cm x 42 cm Diamètre tige de selle : 31,6 mm Taille du collier de tige de selle : 34,0 mm Roue arrière : 622, espacement 12 x 142 mm, disque uniquement Roue avant : 406, espacement 15 x 100 mm, disque uniquement Dégagement des pneus, avant : 55 mm avec garde-boue Dégagement des pneus, arrière : 55 mm avec garde-boue Casque : 1 1/8″ d'avance Pédalier : BSA 68 mm Facteur Q/position : 145 mm Vitesses : Pour 1x système de dérailleur arrière Poids de chargement maximal recommandé, y compris le pilote : 125 kg
Le kit de cadre comprend : Cadre + fourche + jeux de direction + collier de selle + rack avant + axes traversants avant et arrière
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