Le cadre d'aventure ultime, tout usage, robuste, conçu pour vous emmener hors des sentiers battus et au-delà. Que vous utilisiez une configuration de bikepacking légère, des sacoches avant et arrière pour un tour du monde entièrement chargé ou que vous soyez simplement dépouillé pour parcourir des sentiers forestiers, le Big Bro peut le gérer.
Le cadre est composé de tubes cro-mo 4130 à double épaisseur et est livré avec une fourche à suspension corrigée de 100 mm, tous deux avec un revêtement ED résistant à la corrosion. Pour 2021, le Big Bro dispose désormais d'un espacement Boost, ce qui signifie qu'il y a un dégagement pour les gros pneus 27,5 x 3 "ou les pneus 29 x 2,6" si vous préférez opter pour une configuration 29 pouces. Il comprend un acheminement des durites discret, des supports de rack, des supports de porte-bidons sur le tube de selle, le tube diagonal et sous le tube diagonal pour un bidon ou un stockage supplémentaire. Les fourches sont également dotées de supports triple pour s'adapter à d'autres porte-bidons ou Anything Cages. Les bases de chaîne en S avec des pattes coulissantes remplaçables en alliage à axe traversant permettent des configurations à vitesses intégrées, à dérailleur externe ou même à singlespeed.
Comme tous les produits Brother, le Big Bro a été rigoureusement testé dans le monde réel - Des prototypes ont été emmenés par la marque à travers les South Downs, le parc national de Snowdonia et jusqu'aux Highlands écossais. Le Big Bro a depuis terminé deux des courses d'endurance de bikepacking les plus difficiles au monde : le Tour Divide de 4 418 km du Canada au Mexique et la Silk Road Mountain Race de 1 710 km au Kirghizistan.
Spécificités
Tubing: - 4130 Chromoly steel - double-butted main triangle, ED coated Brake compatibility; 51mm IS disc brake mount, 180mm max rotor size Dropouts: Boost 12x148mm thru axle (included) Seat post diameter: 30.9mm Seat clamp diameter: 33.1mm (included) Headset: 44mm, SHIS ZS44/28.6 upper, EC44/40 lower (not included) Front derailleur clamp diameter: 34.9 mm high direct-mount (adapter available separately) Bottom bracket shell: 73mm bottom bracket, ISO threaded Maximum tyre clearance: 29" x 2.6", 27.5" x 3.0" (note: not all drivetrains allow for these maximum tyre clearances) Fork : 4130 Chromoly tapered unicrown fork, ED coated. 15x110mm Boost thru axle (included) Full-length cable housing guides for derailleurs and brakes 3 sets bottle cage mounts on all sizes Chainring clearance: 44-30t double, 38t single Weight: medium (18") frame 2.60kg, fork (300mm steerer) 1.37kg Tested to ISO 4210 MTB standard
Description
Spécificités
Description
Le cadre d'aventure ultime, tout usage, robuste, conçu pour vous emmener hors des sentiers battus et au-delà. Que vous utilisiez une configuration de bikepacking légère, des sacoches avant et arrière pour un tour du monde entièrement chargé ou que vous soyez simplement dépouillé pour parcourir des sentiers forestiers, le Big Bro peut le gérer.
Le cadre est composé de tubes cro-mo 4130 à double épaisseur et est livré avec une fourche à suspension corrigée de 100 mm, tous deux avec un revêtement ED résistant à la corrosion. Pour 2021, le Big Bro dispose désormais d'un espacement Boost, ce qui signifie qu'il y a un dégagement pour les gros pneus 27,5 x 3 "ou les pneus 29 x 2,6" si vous préférez opter pour une configuration 29 pouces. Il comprend un acheminement des durites discret, des supports de rack, des supports de porte-bidons sur le tube de selle, le tube diagonal et sous le tube diagonal pour un bidon ou un stockage supplémentaire. Les fourches sont également dotées de supports triple pour s'adapter à d'autres porte-bidons ou Anything Cages. Les bases de chaîne en S avec des pattes coulissantes remplaçables en alliage à axe traversant permettent des configurations à vitesses intégrées, à dérailleur externe ou même à singlespeed.
Comme tous les produits Brother, le Big Bro a été rigoureusement testé dans le monde réel - Des prototypes ont été emmenés par la marque à travers les South Downs, le parc national de Snowdonia et jusqu'aux Highlands écossais. Le Big Bro a depuis terminé deux des courses d'endurance de bikepacking les plus difficiles au monde : le Tour Divide de 4 418 km du Canada au Mexique et la Silk Road Mountain Race de 1 710 km au Kirghizistan.
Spécificités
Tubing: - 4130 Chromoly steel - double-butted main triangle, ED coated Brake compatibility; 51mm IS disc brake mount, 180mm max rotor size Dropouts: Boost 12x148mm thru axle (included) Seat post diameter: 30.9mm Seat clamp diameter: 33.1mm (included) Headset: 44mm, SHIS ZS44/28.6 upper, EC44/40 lower (not included) Front derailleur clamp diameter: 34.9 mm high direct-mount (adapter available separately) Bottom bracket shell: 73mm bottom bracket, ISO threaded Maximum tyre clearance: 29" x 2.6", 27.5" x 3.0" (note: not all drivetrains allow for these maximum tyre clearances) Fork : 4130 Chromoly tapered unicrown fork, ED coated. 15x110mm Boost thru axle (included) Full-length cable housing guides for derailleurs and brakes 3 sets bottle cage mounts on all sizes Chainring clearance: 44-30t double, 38t single Weight: medium (18") frame 2.60kg, fork (300mm steerer) 1.37kg Tested to ISO 4210 MTB standard
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