Que ce soit sur route ou sur gravier, 3T aime la vitesse. Le nouveau cadre Exploro RaceMax est donc conçu pour cela. Le résultat final est le premier gravel qui:
- Ressemble à un pur vélo de route
- Roule comme un vélo de route
- Dévore le gravier
Mieux encore, le même cadre RaceMax peut être construit en mettant l'accent sur la vitesse pure (la configuration «RACE») ou comme une machine imparable avec des pneus très larges (la configuration «MAX»). Tu choisis. Et avec deux jeux de roues, vous pouvez basculer facilement entre RACE et MAX. C'est RaceMax.
En partant de leurs pneus préférés, 3T a ensuite conçu une découpe de roue arrière parfaitement ajustée (avec un dégagement de boue bien sûr) et un downtube très proche pour capter le flux d'air provenant du pneu avant. Ils ont ajouté un tube de direction ultra-étroit (mais avec un gros pivot à l'intérieur), une fourche multi-formes et des détails aérodynamiques du hauban à la tige de selle et des oeillets de porte-bidons blindés aux supports de frein flatmount.
Plus important encore, 3T l'a conçu pour des vitesses de conduite réalistes, des vitesses de vent, des largeurs de pneus, des positions de bidon et même pour la boue. Parce qu'ils ne se soucient pas de savoir s'il est théoriquement rapide dans la soufflerie avec une spécification fantastique. Ils se soucient qu'il soit rapide comme vous le conduisez dans des conditions réelles.
Caractéristiques
Cadre: Exploro RaceMax taille 54 - Stealth Black
Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup
Fourche: Fango RaceMax w/ compact crown
Jeu de direction: 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38
Cintre: 3T Superergo Pro 42cm
Potence: 3T Apto Stealth 90mm
Transmission: Sram Rival AXS - 46/33 - 10/36
Roues: Fulcrum Racing 7 DB with DRP double-seal hubs, 700C, tubeless ready
Pneus: Pirelli Cinturato Gravel M - 700x40 - Flancs noirs
Tige de selle: 3T carbone w/ Ritchey WCS Clamp
Selle: Selle Italia Model X
Géométrie
Size |
XXS |
51 |
54 |
56 |
58 |
61 |
Rider Height* (cm) |
145-160 |
157-171 |
168-180 |
176-186 |
183-195 |
192&Up |
Rider Height* (inches) |
4’9”-5’3” |
5’2”-5’7” |
5’6”-5’11” |
5’9”-6’1” |
6’0”-6’5” |
6’3”&Up |
Stack |
520 |
542 |
564 |
584 |
604 |
632 |
Reach |
355 |
366 |
377 |
385 |
393 |
404 |
Fork axle-crown |
370 |
370 |
370 |
370 |
370 |
370 |
"Road" headtube** |
125 |
147 |
161 |
180 |
201 |
232 |
Head angle |
69.0 |
69.5 |
71.0 |
72.0 |
72.0 |
72.0 |
BB drop |
79 |
79 |
77 |
77 |
75 |
75 |
Seat angle |
74.5 |
74,0 |
73.5 |
73.0 |
72.5 |
72.5 |
Seattube length |
436 |
463 |
490 |
518 |
545 |
572 |
Toptube length |
506 |
526 |
546 |
566 |
586 |
606 |
Wheelbase |
998 |
1008 |
1008 |
1014 |
1024 |
1044 |
Front center |
596 |
606 |
606 |
611 |
621 |
641 |
Rear center |
415 |
415 |
415 |
415 |
415 |
415 |