Avec des pneus de route, c'est un vélo de route très rapide. Avec de gros pneus route / cross / gravel (32-40 mm), c'est un vélo passe-partout parfait pour les randonnées sur surfaces mixtes et la plupart des sentiers gravel. Avec des pneus de vVTT en 27,5", il est imparable sur les terrains très difficiles mais beaucoup plus rapide sur la chaussée que ce à quoi vous vous attendez grâce à sa géométrie.
Un vélo incroyable qui répond à de grandes attentes ! La géométrie est la même que celle de l'U.P.P.E.R. et t'offre un maniement confortable et la meilleure transmission de puissance possible.
La particularité de ce cadre est la possibilité de rouler sur des pneus différents : pneus VTT jusqu'à 2,1" de large, pneus de cross, pneus de route et tout ce qui se trouve entre les deux.
Compatible :700x38mm ou 650x2.1” Matériau :Carbone HM Utilisation :CX, XC, Gravel, Route Couleurs :Bleu, Vert, Gris et Orange ou RTP Standard roue avant :15mm Standard roue arrière :12x142mm Boitier de pédalier :BB386 Tige de selle diamètre :27,2mm Fixation freins :Flatmount Compatible :Di2 et freins à disques Compatibilité :Mono de 38 à 50T / Double de 48/32T ou 50/34T Poids fourche :390gr Poids kit Cadre (avec fourche) :1030gr Tailles :S, M, L et XL Dans la boîte: Cadre, fourche U-Turn, jeu de direction, collier de tube de selle, essieu traversant avant et arrière Carbon-Ti, 2 pattes de dérailleur, 1 support de dérailleur avant, 3 MultiStops (2x, 1x, Di2), sortie de câble de base, BB guide, gaines de câble, manchons en mousse antibruit, manuel.
Description
Caractéristiques
Description
Avec des pneus de route, c'est un vélo de route très rapide. Avec de gros pneus route / cross / gravel (32-40 mm), c'est un vélo passe-partout parfait pour les randonnées sur surfaces mixtes et la plupart des sentiers gravel. Avec des pneus de vVTT en 27,5", il est imparable sur les terrains très difficiles mais beaucoup plus rapide sur la chaussée que ce à quoi vous vous attendez grâce à sa géométrie.
Un vélo incroyable qui répond à de grandes attentes ! La géométrie est la même que celle de l'U.P.P.E.R. et t'offre un maniement confortable et la meilleure transmission de puissance possible.
La particularité de ce cadre est la possibilité de rouler sur des pneus différents : pneus VTT jusqu'à 2,1" de large, pneus de cross, pneus de route et tout ce qui se trouve entre les deux.
Compatible :700x38mm ou 650x2.1” Matériau :Carbone HM Utilisation :CX, XC, Gravel, Route Couleurs :Bleu, Vert, Gris et Orange ou RTP Standard roue avant :15mm Standard roue arrière :12x142mm Boitier de pédalier :BB386 Tige de selle diamètre :27,2mm Fixation freins :Flatmount Compatible :Di2 et freins à disques Compatibilité :Mono de 38 à 50T / Double de 48/32T ou 50/34T Poids fourche :390gr Poids kit Cadre (avec fourche) :1030gr Tailles :S, M, L et XL Dans la boîte: Cadre, fourche U-Turn, jeu de direction, collier de tube de selle, essieu traversant avant et arrière Carbon-Ti, 2 pattes de dérailleur, 1 support de dérailleur avant, 3 MultiStops (2x, 1x, Di2), sortie de câble de base, BB guide, gaines de câble, manchons en mousse antibruit, manuel.
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