Dans le monde trépidant d'aujourd'hui de cintres plats sans rise et de cockpits beaucoup trop agressifs à leur goût, Surly revient avec le Sunrise à des temps plus simples, avec un guidon qui suffit pour une balade détendue vers un bar, mais qui conviendrait également si une personne décidait de prendre le long chemin du retour.
Le Sunrise Bar est un cruiser bar, un trail bar et un riser-bar tout en un. Il a un diamètre de serrage de 22,2 mm, mais il est livré avec des cales Problem Solvers pour que vous puissiez le monter sur votre potence de 31,8 mm.
Caractéristiques
Matériau : acier chromoly traité thermiquement après soudure
Diamètre du serrage : 22,2 mm
Comprend des cales pour potence de 31,8 mm
Largeur : 820 mm, peut être coupé jusqu'à 720 mm
Hauteur : 83 mm
Angle de balayage : balayage arrière de 14,7 degrés, balayage ascendant de 6,7 degrés
Poids : 778g (incluant les cales)
Colori: noir
Description
Caractéristiques
Description
Dans le monde trépidant d'aujourd'hui de cintres plats sans rise et de cockpits beaucoup trop agressifs à leur goût, Surly revient avec le Sunrise à des temps plus simples, avec un guidon qui suffit pour une balade détendue vers un bar, mais qui conviendrait également si une personne décidait de prendre le long chemin du retour.
Le Sunrise Bar est un cruiser bar, un trail bar et un riser-bar tout en un. Il a un diamètre de serrage de 22,2 mm, mais il est livré avec des cales Problem Solvers pour que vous puissiez le monter sur votre potence de 31,8 mm.
Caractéristiques
Matériau : acier chromoly traité thermiquement après soudure
Diamètre du serrage : 22,2 mm
Comprend des cales pour potence de 31,8 mm
Largeur : 820 mm, peut être coupé jusqu'à 720 mm
Hauteur : 83 mm
Angle de balayage : balayage arrière de 14,7 degrés, balayage ascendant de 6,7 degrés
Poids : 778g (incluant les cales)
Colori: noir
Le choix d'une sélection entraîne l'actualisation de la page entière.
