{"product_id":"pneu-rene-herse-corkscrew-pass-700x44c-carcasse-standard","title":"Pneu René Herse Corkscrew Pass 700x44c Carcasse Standard","description":"\u003cp\u003eLa carcasse Standard est notre option la plus abordable : confortable et rapide, tout en étant suffisamment robuste pour résister à une utilisation intensive. La carcasse Extralight élève les performances, le confort et les sensations de votre vélo à un tout autre niveau. La carcasse Endurance est renforcée pour offrir une protection supplémentaire sur les flancs et une meilleure résistance aux crevaisons, tout en conservant la vitesse et le confort qui font la renommée des pneus René Herse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa carcasse Endurance Plus offre une protection maximale des flancs pour les conditions extrêmement difficiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLes coureurs professionnels nous ont demandé un pneu semi-slick, combinant la vitesse de nos pneus lisses avec l’adhérence de nos pneus à crampons. Ils ne voulaient pas d’un semi-slick conventionnel, mais d’un pneu avec le même profil arrondi que nos autres pneus René Herse, pour une adhérence prévisible dans les virages à tout moment – que ce soit lors d’une course de gravel boueuse ou d’une descente sur route avec des virages ultra-rapides en épingle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003eNous avons donc réinventé les pneus semi-slick. Il nous a fallu trois ans de recherche et développement, débouchant sur trois nouveaux brevets. Le semi-slick Corkscrew Climb tire son nom de la plus grande montée de la course SBT GRVL à Steamboat Springs, dans le Colorado. Plutôt que d’utiliser des zones distinctes avec différents motifs de bande de roulement, la bande lisse passe progressivement aux crampons latéraux, offrant une adhérence meilleure et plus prévisible lorsque le vélo s’incline dans un virage. La première rangée de crampons est ancrée dans la bande centrale pour renforcer leur rigidité, assurant une traction supérieure sous une puissance extrême – crucial lorsque vous sprintez ou grimpez en danseuse, en balançant le vélo d’un côté à l’autre. Les crampons sont disposés avec notre technologie propriétaire d’annulation du bruit, rendant ce pneu presque étrangement silencieux pour un pneu de gravel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003eLes innovations ne s’arrêtent pas là : le rayon de la bande de roulement est plus grand que celui de la carcasse, créant ainsi un pneu qui prend les virages comme un pneu beaucoup plus large. Cette innovation nous permet également de rendre la bande centrale fine et souple pour une résistance au roulement ultra-faible, tandis que les crampons latéraux élevés offrent une excellente traction lorsque le pneu s’enfonce dans la surface.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003eAssocié à nos carcasses souples, le résultat est un pneu semi-slick plus rapide que la plupart des pneus lisses du marché. Nous n’utilisons pas le mot « révolution » à la légère – essayez ces pneus par vous-même et dites-nous si vous ressentez la différence !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques communes:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eTringles souples\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eTubeless compatible\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eTaille ISO 44-622mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eJante recommandée, avec ou sans crochets, largeur interne 17 à 28mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eCompatible roues ZIPP 303 XPLR en 32mm de largeur interne\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003ePression maximum avec chambres à air 60 psi ou 4 bars\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(nous recommandons nos\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.2-11cycles.fr\/fr\/chambres-a-air\/523-64906-chambre-a-air-tpu-rene-herse.html#\/323-taille_caa-700c_x_20_32mm\/330-longueur_valve-50mm\"\u003echambres à air TPU\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003ePression maximum en tubeless 60 psi ou 4 bars\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e(nous recommandons notre\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.2-11cycles.fr\/fr\/liquide-preventif\/530-liquide-preventif-rene-herse-supple-sealant.html\"\u003epréventif René Herse\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eLargeur réelle sur des jantes de 20mm de largeur interne 43mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eLargeur réelle sur des jantes de 25mm de largeur interne 44mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eCarcasse extralight, largeur +1mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eMontage tubeless, largeur +0,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eFaible résistance au roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eExcellent grip\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eFabriqué au Japon\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li3\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePensez à utiliser notre\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.2-11cycles.fr\/content\/10-calculateur\"\u003ecalculateur de pressions\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eCarcasse standard:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarcasse souple\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlancs \"Tan\" - beige clair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids 517g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCarcasse extralight:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eCarcasse exclusive très légère et très souple\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eFlancs \"tan\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003ePoids 481g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCarcasse endurance:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eCarcasse utilisant le matérieu exclusif de nos pneus extralight avec un tissage plus dense\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eFlancs \"Dark tan\" - beige foncé\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eCouche de protection sur les flancs et la chape\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eIdéal pour des conditions de route plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003ePoids 552g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCarcasse endurance plus:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ematériau et tissage extra-resistants\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eFlancs \"Dark tan\" - beige foncé\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eCouche de protection sur les flancs et la chape\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003eIdéal pour des conditions extrèmes\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li1\"\u003ePoids 564g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa notice d'installation de nos pneus est consultable \u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1JgtsXxSC2wasfmDN-RdY30oFRNnR1Ar-\/view?usp=sharing\"\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"René Herse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58656227131717,"sku":null,"price":91.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4801\/5947\/files\/700cx44-corkscrew-climb-pneu-rene-herse-baroudeur-cycles-lyon-dijon-1.jpg?v=1784797780","url":"https:\/\/shop.baroudeur-cycles.com\/products\/pneu-rene-herse-corkscrew-pass-700x44c-carcasse-standard","provider":"Baroudeur Cycles","version":"1.0","type":"link"}